工程类型：新建，投资总额：143.6亿，业主类型：商业

项目联系人：共17位（其中：甲方7位，设计师2位）

项目概述：该项目为新建一条17.3公里长、有钢结构、精装修的地铁， 共设14座精装修的地下车站， 起点站为东城区王府井站， 终点站为大兴五福堂站， 设有车库及维修车间.部分建材及配置包括：■安装中央空调 ■安装电梯备注：■北京地铁8号线三期工程是城市南中轴线上的交通动脉， 支撑并引导城市空间沿中轴线向南扩展， 与8号线一、二期工程共同构建贯穿中心城的南北向骨干轨道交通走廊， 带动南城地区发展， 引导南苑边缘集团的改造， 提高王府井、前门等大型商业中心轨道交通的服务水平， 线路北起中国美术馆南， 南至五福堂 ■项目总投资为143.6亿元项目背景：■北京地铁8号线三期工程土建施工01合同段： 中标方：中铁十六局集团有限公司 中标价(元）：482031705 中标工期：1641 ■北京地铁8号线三期工程土建施工02合同段： 中标方：中铁隧道集团有限公司 中标价(元）：426593024 中标工期：1641 ■北京地铁8号线三期工程土建施工03合同段： 中标方：中铁十四局集团有限公司 中标价(元）：560256878 中标工期：1641 ■北京地铁8号线三期工程土建施工04合同段： 中标方：中铁一局集团有限公司 中标价(元）：560721324 中标工期：1641 ■北京地铁8号线三期工程土建施工05合同段： 中标方：中铁五局（集团）有限公司 中标价(元）：441666557 中标工期：1153 ■北京地铁8号线三期工程土建施工06合同段： 中标方：中交隧道工程局有限公司 中标价(元）：319280492 中标工期：1153 ■北京地铁8号线三期工程土建施工07合同段： 中标方：中铁四局集团有限公司 中标价(元）：348211336 中标工期：1276 ■北京地铁8号线三期工程土建施工08合同段： 中标方：中铁十九局集团有限公司 中标价(元）：315210234 中标工期：1276 ■北京地铁8号线三期工程土建施工09合同段： 中标方：中铁十一局集团有限公司 中标价(元）：336267712 中标工期：1276 ■北京地铁8号线三期工程土建施工10合同段： 中标方：中建交通建设集团有限公司 中标价(元）：175018122 中标工期：1037 ■北京地铁8号线三期工程土建施工11合同段： 中标方：北京城乡建设集团有限责任公司 中标价(元）：264326666 中标工期：1037 ■北京地铁8号线三期工程土建施工12合同段： 中标方：成都中铁隆工程集团有限公司 中标价(元）：247404276 中标工期：1037 ■北京地铁8号线三期工程土建施工13合同段： 中标方：北京城建集团有限责任公司 中标价(元）：396978656 中标工期：1276 ■北京地铁8号线三期工程土建施工14合同段： 中标方：中铁十八局集团有限公司 中标价(元）：299396026 中标工期：1276 ■北京地铁8号线三期工程土建施工15合同段： 中标方：北京市政建设集团有限责任公司 中标价(元）：437850517 中标工期：1276 ■北京地铁8号线三期工程土建施工16合同段： 中标方：中铁电气化局集团有限公司 中标价(元）：425703732 中标工期：902审批手续进展情况：截至目前(2014-06-12)手续办理完毕 设备购置情况：截至目前(2014-06-12)部分设备已采购 预计采购设备：监控系统、通信系统、信号系统、机车车辆、轨道衡、

工程类型：新建，投资总额：84亿，业主类型：政府

项目联系人：共4位（其中：甲方2位，设计师2位）

项目概述：项目描述 兴建一条26.5千米长的地铁,连接八大处至樊羊村。 项目用材 安全防范 安全防范设施: 视频监视系统 (未采购)

工程类型：改建/加建，业主类型：政府

项目联系人：共1位（其中：甲方1位）

项目概述：项目为七十五座中心城下凹式立交桥区进行积水治理（雨水泵站升级改造工程) 提升泵站排水能力:其中对中心城区二十九座反复出现积滞水立交桥区雨水泵站进行改造. 包括：1、对现有低水区域雨水收集系统进行改造)包括增加雨水口、泵站进水管线提标等.增大雨水收集系统收集能力； 2、对现有泵站退水管线进行改造,提升泵站排水出路可靠性,提高退水管线标准； 3、通过泵站内部改造和调蓄池建设 提高泵站 调蓄池系统的排、蓄水能力,满足应对强降雨需求*同时对初期雨水进行收集缓解初期雨水对城市水体的污染； 4、新建维护基点*提高日常设施维护和应急抢险能力。

工程类型：改建/加建，业主类型：政府

项目联系人：共1位（其中：甲方1位）

项目概述：项目为低效林改造#包括林分改造和基础设施#其中9000亩十二项林分综合改造包括补植、间伐、修枝整形、定株、割灌、修树盘、松土除草、扩埯、更新、复壮、抚育、综合改造等措施 其中改造3000亩十三陵林场低效林)改造3000亩西山试验林场低效林 改造2000亩八达岭林场低效林*改造1000亩松山国家级自然保护区低效林； 基础设施建设为在松山国家级自然保护区内修建2000米一条1.5米宽作业步道。

工程类型：新建，投资总额：3000万，业主类型：政府

项目联系人：共1位（其中：甲方1位）

项目概述：本项目新中街北起水源路，南至潮河北路（规划）。道路全长363m，设计行车速度40km/h，规划道路等级为城市次干路，规划红线宽34m。道路断面型式为三幅路型式，具体布置为： 新中街（水源路~潮河北路）机动车道宽14m，两侧机非隔离带宽2.0m，非机动车道宽5.5m，两侧人行步道宽2.5m（不含树池）。随本项目道路同步实施市政管线工程、交通工程、绿化工程、照明工程等。本项目所需资金拟由密云县政府自筹资金解决。

工程类型：新建，投资总额：8.6亿，业主类型：政府

项目联系人：共1位（其中：甲方1位）

项目概述：北京市通州区小城镇污水处理市场化建设配套管网工程建设主体为北京市通州区水务局，总投资85974.66 万元。工程内容主要为：进行11 座新建、改（扩）建及委托运营再生水厂厂外配套污水管网和再生水管网的建设。主要包括：宋庄镇寨辛庄、潞城镇甘棠、西集镇中心区、台湖镇第二再生水厂、马驹桥镇、漷县镇觅子店、永乐店镇第二再生水厂七座新建再生水厂的污水管网及再生水管网建设；西集镇次中心区、于家务乡次中心区两座改（扩）建再生水厂的污水管网及再生水管网建设；永乐店镇中心区、于家务乡中心区两座委托运营再生水厂的污水管网及再生水管网建设。本项目共计新建污水管网：管径D400～D2400 毫米，总长度约96.222千米；新建再生水管网：管径D100～D400 毫米，总长度约16.531 千米。

工程类型：新建，投资总额：1.03亿，建筑面积：101894㎡，业主类型：政府

项目联系人：共1位（其中：甲方1位）

项目概述：通州运河核心区内主要道路：东关大道、新华南北路（北段）、新华大街、通燕路、故城东路、安顺路、温榆河西滨河路、玉带河大街（东段）8条主干道；北关大道、赵登禹大街2条次干道；新华东路（南段）、东关中街（西段）、吉祥路（南段）、北运河西滨河路4条支路

工程类型：新建，投资总额：24.27亿，建筑面积：47333㎡，业主类型：商业

项目联系人：共4位（其中：甲方2位）

项目概述：常德市沅江过江隧道工程，即武陵区皂果路（皂果路与洞庭大道交叉口）-沅江-鼎城区阳明路（阳明路与鼎城路交叉口），全长约4.56km，工程内容包括隧道、设计范围内地面道路恢复改造工程及其他配套设施。工程采用双向四车道、60km/h城市主干路标准，主要由隧道段、既有道路改造、管理中心等组成。隧道段包括江北明挖段、盾构段、江南明挖段。隧道在江北与皂果路相接，在江南与阳明路相接，盾构段长3020m，主线工作井80 m，主线明挖暗埋段780 m，主线敞开段680 m。江北和江南各设一座工作井，管理中心设在江南。项目征地约为71亩，拆迁建筑物面积约为74719平米。本项目计划于2014年年底正式开工，2017年12月底竣工，建设期3年。

工程类型：新建，建筑面积：27㎡，业主类型：政府

项目联系人：共2位（其中：甲方1位）

项目概述：本次治理工程对马驹桥闸、新河闸、张家湾闸3 座闸改建，对水南橡胶坝、海子洼橡胶坝按规划宽度扩孔，改建姚园桥，疏挖河道，改造穿堤构筑物，修建堤顶巡河路及防浪墙等附属结构。

工程类型：新建，建筑面积：2533㎡，业主类型：商业

项目联系人：共2位（其中：甲方1位）

项目概述：本次设计规划一路（规划五路～水南路）南起规划五路，向北跨京密引水渠至水南路，全长2533.5m，绝大部分路段位于马池口镇内，仅终点水南路附近路段位于城南街道办事处，规划道路等级为城市主干路，红线宽50m，计算行车速度60km/h。本项目计划建设期为12个月，2015年4月开工，2016年3月建成通车，道路及附属设施按规划全部一次建成。

工程类型：新建，建筑面积：1704㎡，业主类型：商业

项目联系人：共2位（其中：甲方1位）

项目概述：昌平新城马池口村规划五路(规划一路-规划十七路）道路工程由北京永安市政建设投资有限公司承建。规划五路为南北走向，道路南起规划一路，北至规划十七路，全长1704.70m。道路等级为城市次干路，规划红线宽30m。计算行车速度40km/h。工程建设内容包括道路、交通、雨水、污水、给水、再生水、照明、绿化、电力、电信有线工程及征地拆迁。本项目拟于2015年4月开工，2016年3月建成，所有道路及附属市政管线按规划全部一次建成。

工程类型：改建/加建，业主类型：政府

项目联系人：共2位（其中：甲方2位）

项目概述：本工程对西牤牛河顺义区段进行治理。治理起点为牤牛河怀柔、顺义区界，治理终点为牤牛河顺义、昌平区界，治理河道长度16.15km。防洪标准按20年一遇洪水设计，堤防工程级别为4级。本次河道治理工程的主要内容包括河道疏挖、清淤、堤防填筑、险工护砌、改建影响行洪的跨河交通桥、现状道路拆除及恢复、植物护坡、新建及改造河道两岸雨水口、新建及改建跌水、支流汇合口护砌处理、新建顺堤涵桥及新建钢坝闸、景观节点等。

工程类型：改建/加建，业主类型：政府

项目联系人：共3位（其中：甲方2位）

项目概述：本工程对白浪河顺义-怀柔区界约7.6km河道及白浪河支沟暴泉沟北石槽镇段约3.5km进行治理。白浪河防洪标准按20年一遇洪水设计，堤防级别为4级；支沟暴泉沟防洪标准按10年一遇洪水设计，堤防级别为5级。工程内容主要包括白浪河顺义段及其支沟暴泉沟北石槽镇段河道疏挖、清淤、堤防填筑、险工护砌、跌水改造、跨河桥涵改建、巡河路建设、边岸绿化、河道两岸穿堤涵改造、支流汇合口护砌等工程。

工程类型：新建，投资总额：20亿，建筑面积：618800㎡，业主类型：政府

项目联系人：共16位（其中：甲方9位，设计师4位，项目经理1位）

项目概述：一项综合发展，总建筑面积约为884，000万平方米，包括：*航站楼*货运站*仓库*办公综合楼*跑道*食堂 一项综合发展，总建筑面积约为884，000万平方米，包括：*航站楼*货运站*仓库*办公综合楼*跑道*食堂 项目描述 兴建一个机场,占地面积为40,020,000平方米,包括: *航站楼,建筑面积700,000平方米 *四条跑道 *220个停机位 项目背景 *远期规划——年旅客吞吐量1.2亿人次(首都机场设计吞吐量8000万人次),航站楼建筑面积180万平米,9条跑道(含1条军用跑道)机位400个,占地90平方公里。 *近期规划——年旅客吞吐量7200万人次,建设4条跑道,机位220个,航站楼建筑面积70万平米,总占地6万亩。本项目为近期规划。 墙体材料 幕墙: 玻璃幕墙 (未采购) 墙体材料 隔断材料: 固定式隔断 (未采购) 墙体装饰装修材料 石材类装饰装修材料: 天然石建筑板材 (未采购) 建筑门窗 窗: 铝合金窗 (未采购) 油漆及涂料 涂料: 合成树脂乳液内墙涂料 (未采购) 保温与吸声材料 吸声隔声材料: 装饰吸声隔声材料 (未采购) 建筑附属设备 电梯、扶梯及传送带: 客梯 (未采购) 电梯、扶梯及传送带: 自动扶梯 (未采购) 空调 空调机组: 大型中央空调 (未采购) 通风 防排烟 除尘 室内换气及空气处理设备: 通风换气机 (未采购) 安全防范 安全防范设施: 视频监视系统 (未采购) 安全防范设施: 楼宇对讲系统 (未采购) 安全防范设施: 停车场管理系统 (未采购) 顶棚（天花） 顶棚（吊顶）材料: 其它复合材料顶棚 (未采购) 顶棚（吊顶）材料: 金属顶棚（吊顶） (未采购) 墙体装饰装修材料 陶瓷饰面材料: 釉面砖（内墙） (未采购) 室内地面 陶瓷地砖: 陶瓷地砖 (未采购)

工程类型：新建，建筑面积：12224㎡，业主类型：政府

项目联系人：共1位（其中：甲方1位）

项目概述：项目概况：拟建工程总占地面积为12224.97 平方米

工程类型：新建，投资总额：3500万，业主类型：商业

项目联系人：共4位（其中：甲方1位，设计师1位）

项目概述：该项目为凿井工程,开凿60-300米深地下水位自动监测井69眼,其中10眼监测井同时自动监测水质,包括：■施工第一标段：开凿60-300米深地下水位自动监测井37眼,其中5眼监测井同时自动监测水质 ■施工第二标段：开凿60-300米深地下水位自动监测井32眼,其中5眼监测井同时自动监测水质备注：由于该项目监测井分部在顺义区各个村,故没有标明具体地址项目背景：■第一标段设备采购及安装：包括操作系统软件 1套、数据库软件 1套、网络应用服务器 1套、交换机 1套、金迪短信猫软件 1套、压力水位计 37套、配线 370米、双绞线缆 370米、配管 2220米、SIM卡 42张、井口保护箱 37台、遥测终端 5套、水质监测设备 5套、电力电缆 500米、潜水泵 5台、钢丝绳 500米、水泵管 500米、地下水专用取样器 5套、移动终端系统1套、业务应用系统 1套、系统调试费5万元 ■第二标段设备采购及安装：包括操作系统软件 1套、前置网络服务器 1套、网络应用服务器 1套、交换机 1套、压力水位计 32套、配线 320米、双绞线缆 320米、配管 1920米、SIM卡 37张、井口保护箱 32台、遥测终端 5套、水质监测设备 5套、电力电缆 500米、潜水泵 5台、钢丝绳 500米、水泵管 500米、电接触式地下水测量仪 5套、辅助决策系统 1套、系统调试费5万元

工程类型：新建，投资总额：3500万，业主类型：商业

项目联系人：共4位（其中：甲方1位，设计师1位）

项目概述：该项目为凿井工程,开凿60-300米深地下水位自动监测井69眼,其中10眼监测井同时自动监测水质,包括：■施工第一标段：开凿60-300米深地下水位自动监测井37眼,其中5眼监测井同时自动监测水质 ■施工第二标段：开凿60-300米深地下水位自动监测井32眼,其中5眼监测井同时自动监测水质备注：由于该项目监测井分部在顺义区各个村,故没有标明具体地址项目背景：■第一标段设备采购及安装：包括操作系统软件 1套、数据库软件 1套、网络应用服务器 1套、交换机 1套、金迪短信猫软件 1套、压力水位计 37套、配线 370米、双绞线缆 370米、配管 2220米、SIM卡 42张、井口保护箱 37台、遥测终端 5套、水质监测设备 5套、电力电缆 500米、潜水泵 5台、钢丝绳 500米、水泵管 500米、地下水专用取样器 5套、移动终端系统1套、业务应用系统 1套、系统调试费5万元 ■第二标段设备采购及安装：包括操作系统软件 1套、前置网络服务器 1套、网络应用服务器 1套、交换机 1套、压力水位计 32套、配线 320米、双绞线缆 320米、配管 1920米、SIM卡 37张、井口保护箱 32台、遥测终端 5套、水质监测设备 5套、电力电缆 500米、潜水泵 5台、钢丝绳 500米、水泵管 500米、电接触式地下水测量仪 5套、辅助决策系统 1套、系统调试费5万元

工程类型：新建，投资总额：10亿，业主类型：商业

项目联系人：共10位（其中：甲方4位，设计师4位）

项目概述：该项目为一条全长约9,040千米、简单装修的现代有轨电车线路, 起点站为香山路, 终点站为巴沟站.项目背景：备注： ■其中桥梁区间为721.94M, 暗挖区间长度约428M, 其余均为地面线部分, 全线共设地面车站7座, 分别为香山站、植物园站、万安公墓站、玉泉郊野公园站、颐和园西门站、颐和园南门站、巴沟站, 最大站间距2225M, 最小站间距893M, 平均站间距1493M, 其中换乘站2座, 万安公墓站与规划的L6线换乘, 巴沟站与现有地铁M10线换乘.审批手续进展情况：截至目前(2014-4-21)正在办理施工许可手续 设备购置情况：截至目前(2014-4-21)部分设备已采购 预计采购设备：监控系统、通信系统、信号系统、机车车辆、轨道衡、

工程类型：新建，投资总额：10亿，业主类型：商业

项目联系人：共10位（其中：甲方4位，设计师4位）

项目概述：该项目为一条全长约9,040千米、简单装修的现代有轨电车线路, 起点站为香山路, 终点站为巴沟站.项目背景：备注： ■其中桥梁区间为721.94M, 暗挖区间长度约428M, 其余均为地面线部分, 全线共设地面车站7座, 分别为香山站、植物园站、万安公墓站、玉泉郊野公园站、颐和园西门站、颐和园南门站、巴沟站, 最大站间距2225M, 最小站间距893M, 平均站间距1493M, 其中换乘站2座, 万安公墓站与规划的L6线换乘, 巴沟站与现有地铁M10线换乘.审批手续进展情况：截至目前(2014-4-21)正在办理施工许可手续 设备购置情况：截至目前(2014-4-21)部分设备已采购 预计采购设备：监控系统、通信系统、信号系统、机车车辆、轨道衡、

工程类型：新建，投资总额：780亿，业主类型：政府

项目联系人：共6位（其中：甲方3位，设计师3位）

项目概述：该项目为新建一座精装修的机场, 总投资上千亿元。项目背景：■2012年07月06日据之前上报发改委的预可研报告称项目总投资为803亿元, 位于北京大兴区榆垡镇境内, 首期规划建设用地40平方公里,4条跑道, 航站楼面积70万平方米, 客机位220个, 年飞行量65万架次. ■该项目远期按旅客吞吐量1亿人次预留.本期工程按7200万人次规划建设, 包括"三纵一横"4条跑道和航站楼 ■项目总投资780亿元 ■甲方参考电话如下：中国民用航空局建设处(86 10 64091806), 投资部(86 10 64092792), 规划发展司秘书处(86 10 64091716), 机场司(86 10 64091813)预计采购设备：安防设施、消防设施、爆炸物探测器、自动观测系统、照明设施、电气设施、供排水设施、行李分拣机、航班显示屏、安检设备、助航灯具、配电系统、通讯设备、导航系统、